“PhoeniX, reizen in eerste klasse”

Opgericht in 1997 door Johannes Schell speelt PhoeniX onmiddelijk een belangerijke rol op de markt. Men wist van in het begin dat men ergens het onderscheid moest maken. Dat heeft men gedaan op gebied van kwaliteit. Kwaliteit in de gebruikte materialen, kwaliteit in de afwerking en kwaliteit tot in de kleinste details. Wat in 1997 begon als een familiebedrijf is tot op de dag van vandaag uitgegroeid tot één van de belangrijkste, zeker niet de grootste, speler in de wereld van de "luxe motorhomes". PhoeniX Reismobile is nog steeds een familiebedrijf dat ondertussen in Duitsland aan de top staat van de "luxe motorhome wereld". Getuige hiervan is de "Konig kunde Award" die PhoeniX vorig jaar voor de 3de maal op rij gewonnen heeft.
Dit is het resultaat van kwaliteit en zeker niet van kwantiteit!

Twee modellen, Drie klassen

De Midi Klasse

De Midi Klasse bouwt PhoeniX op FIAT ALKO chassis, Iveco Daily chassis voor de Midi Liner.
Midi Alkoven vinden we dan op Iveco Daily of Mercedes Sprinter chassis.

De Maxi Klasse

De Maxi Klasses staat enkel op Iveco Daily, zowel de Maxi Liner als de Maxi Alkoof.
Hier vertrekken van 6T t.e.m. 7,5T.

De Top Klasse

En dan "Last but not least" de Top Klasse. Dit zijn de echte blikvangers van PhoeniX. Ongeëvenaarde Top kwaliteit op Top chassis. De Top Klasses bouwt men op Iveco Euro Cargo of op MAN. Ook weer de beide modellen, Liner & Alkoof.

Wat maakt een PhoeniX nu een PhoeniX?

• Sandwichpanelen van 45 mm dikte met PUR als isolatie. Zowel zijkanten als bovenaan.
• Unieke manier van bouwen. PhoeniX bouwt van buiten naar binnen.
  Eerst van opbouw en dan de binnenkant met meubelen enz.
  Deze manier van bouwen bepaalt de stevigheid van de motorhome maar ook in geval van herstelling aan componenten verzekert deze manier van bouwen een optimale toegankelijkheid.
• Meubelbouw met aluminium profielen.
• Dubbele bodem van 38,5 cm hoogte waarin zich al de watertanks bevinden.
• Uitschuifbare bumper met een draagkracht van 150Kg.
• In de Maxi & Top Klasse is er de mogelijkheid voor een garage voor auto of moto.
• Schorten onderaan in polyster.
• Watertanks van 230L, zowel proper als afvalwater. Ingebouwd in de dubbele bodem.
•  1 X 210AH gelbatterij, in de Top klasse 2 X 210Ah. (Mogelijkheid tot uitbreiding)
• Elektrische installatie bevindt zich in de motorhome en is heel overzichtelijk.
• Bodem bestaande uit een honinggraad structuur, niet zwaar maar héél sterk. Door de honinggraad structuur stijgt de warme lucht uit de dubbele bodem waardoor men in de winter vloerverwarming heeft.
• Mogelijkheid om dé motorhome van uw dromen te laten bouwen. PhoeniX bouwt op wens van de klant!!!

Wenst u meer informatie over PhoeniX neem gerust contact op met ons of breng ons een bezoek te Werchter. Altijd welkom!!!